click here for more news about AP
Reporter: Divya Vani | localandhra.news
AP ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు నాయుడు దక్షిణ భారత రవాణా రంగానికి సంబంధించి కీలక ప్రతిపాదన చేశారు. AP, కర్ణాటక, తమిళనాడు రాష్ట్రాలను కలుపుతూ హైస్పీడ్ రైలు కారిడార్ ఏర్పాటు చేయాలని కేంద్ర ప్రభుత్వాన్ని కోరారు. ఈ మార్గం అమరావతి, బెంగళూరు, చెన్నై నగరాలను అనుసంధానించేలా ఉండాలని సూచించారు. ముఖ్యంగా తన నియోజకవర్గమైన కుప్పం మీదుగా ఈ కారిడార్ వెళ్లేలా ప్రణాళిక రూపొందించాలని ప్రతిపాదించారు. ఈ ప్రతిపాదన అమలైతే మూడు రాష్ట్రాల మధ్య రవాణా అనుసంధానానికి ప్రాధాన్యం పెరగనుంది.గురువారం మహాబలిపురంలో దక్షిణ మండల మండలి సమావేశం జరిగింది. కేంద్ర హోంమంత్రి అమిత్ షా అధ్యక్షతన ఈ సమావేశం నిర్వహించారు. ఈ సమావేశంలోనే చంద్రబాబు హైస్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టు ప్రతిపాదనను ప్రస్తావించారు. మూడు రాష్ట్రాల మధ్య వేగవంతమైన రైలు మార్గం అవసరాన్ని ఆయన వివరించారు. దక్షిణాది ప్రాంతాల ఆర్థిక అభివృద్ధికి ఈ ప్రాజెక్టు ఉపయోగపడుతుందని అభిప్రాయపడ్డారు.AP
అమరావతి-బెంగళూరు-చెన్నై అనుసంధానం
చంద్రబాబు ప్రతిపాదనలో మూడు ప్రధాన నగరాలకు ప్రత్యేక ప్రాధాన్యం ఉంది. AP రాజధాని అమరావతి ఈ ప్రతిపాదిత మార్గంలో కీలక కేంద్రంగా ఉండనుంది. కర్ణాటకలోని బెంగళూరు, తమిళనాడులోని చెన్నై కూడా ఈ అనుసంధానంలో భాగం కావాలని ఆయన సూచించారు. ఈ మూడు నగరాలు ఇప్పటికే పారిశ్రామిక, సాంకేతిక రంగాల్లో గణనీయమైన అభివృద్ధి సాధించాయని తెలిపారు. అందువల్ల వాటిని హైస్పీడ్ రైలు మార్గంతో కలపడం ప్రయోజనకరంగా ఉంటుందని వివరించారు.ఈ మార్గం ద్వారా మూడు రాష్ట్రాల మధ్య రవాణా వ్యవస్థ మరింత బలోపేతం కావచ్చని చంద్రబాబు పేర్కొన్నారు. వేగవంతమైన రైలు సేవలు అందుబాటులోకి వస్తే నగరాల మధ్య అనుసంధానం మెరుగుపడుతుందని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. రవాణా సౌకర్యాల అభివృద్ధి ఆర్థిక కార్యకలాపాలకు తోడ్పడుతుందని తెలిపారు. వాణిజ్య రంగానికి కూడా కొత్త అవకాశాలు ఏర్పడతాయని వివరించారు. పారిశ్రామిక కార్యకలాపాలకు ఈ ప్రాజెక్టు ఊతం ఇస్తుందని పేర్కొన్నారు.AP
కుప్పం మీదుగా కారిడార్కు ప్రతిపాదన
ప్రతిపాదిత హైస్పీడ్ రైలు కారిడార్ తన నియోజకవర్గమైన కుప్పం మీదుగా వెళ్లాలని చంద్రబాబు ప్రత్యేకంగా కోరారు. కుప్పం AP లోని కీలక ప్రాంతాల్లో ఒకటిగా ఈ ప్రతిపాదనలో ప్రస్తావనకు వచ్చింది. అమరావతి నుంచి బెంగళూరు, చెన్నై వైపు అనుసంధానం కల్పించే మార్గంలో కుప్పాన్ని చేర్చాలని సూచించారు. దీనికి సంబంధించిన తుది మార్గరేఖ మాత్రం ఈ సమాచారంలో వెల్లడించలేదు. ప్రస్తుతం ఇది కేంద్ర ప్రభుత్వానికి చేసిన ప్రతిపాదనగా మాత్రమే ఉంది.కుప్పం మీదుగా కారిడార్ ఏర్పాటుకు చంద్రబాబు ప్రతిపాదన చేయడం స్థానికంగా కూడా ప్రాధాన్యం కలిగిన అంశంగా మారింది. అయితే ఈ ప్రాజెక్టుకు సంబంధించి నిర్మాణం ప్రారంభమయ్యే తేదీని ప్రకటించలేదు. అలాగే కారిడార్ పొడవు, స్టేషన్ల సంఖ్య, నిర్మాణ వ్యయం వంటి వివరాలు అందుబాటులో ఉన్న సమాచారంలో లేవు. అందువల్ల ఈ అంశాలపై ముందస్తు అంచనాలు ఇవ్వడం సాధ్యం కాదు. కేంద్ర ప్రభుత్వం ప్రతిపాదనను పరిశీలించిన తర్వాతే తదుపరి వివరాలు వెల్లడయ్యే అవకాశం ఉంటుంది.AP
Bullet Train ప్రాజెక్టుతో ఆర్థికాభివృద్ధి
చంద్రబాబు ప్రతిపాదించిన Bullet Train కారిడార్కు రవాణాతో పాటు ఆర్థికాభివృద్ధి కోణంలో కూడా ప్రాధాన్యం ఉందని ఆయన వివరించారు. అమరావతి, బెంగళూరు, చెన్నై ఇప్పటికే అభివృద్ధి చెందిన నగరాలుగా ఆయన ప్రస్తావించారు. ఈ నగరాల మధ్య వేగవంతమైన రైలు మార్గం ఏర్పడితే పరస్పర అనుసంధానం మరింత బలపడుతుందని చెప్పారు. వాణిజ్య కార్యకలాపాలు వేగం పుంజుకునే అవకాశం ఉందని అభిప్రాయపడ్డారు. పారిశ్రామిక రంగానికి కూడా ఇది ఉపయోగకరంగా ఉంటుందని తెలిపారు.రవాణా సదుపాయాలు మెరుగుపడటం వల్ల ఆర్థిక కార్యకలాపాలకు ప్రోత్సాహం లభిస్తుందని చంద్రబాబు వివరించారు. మూడు రాష్ట్రాల మధ్య ప్రయాణ అనుసంధానం పెరగడం ద్వారా ప్రాంతీయ అభివృద్ధికి సహకారం అందుతుందని పేర్కొన్నారు. పారిశ్రామిక కేంద్రాల మధ్య సంబంధాలు బలోపేతం కావచ్చని సూచించారు. వాణిజ్య రంగానికి వేగవంతమైన రవాణా వ్యవస్థ ఉపయోగపడుతుందని తెలిపారు. ఈ కారణాలతోనే మూడు రాష్ట్రాలను కలిపే హైస్పీడ్ రైలు కారిడార్ను ప్రతిపాదించినట్లు ఆయన వివరించారు.AP
దక్షిణాది సమగ్ర అభివృద్ధిపై దృష్టి
దక్షిణ భారతదేశంలోని రాష్ట్రాల సమగ్ర అభివృద్ధికి కేంద్ర సహకారం అవసరమని చంద్రబాబు సమావేశంలో పేర్కొన్నారు. మూడు ప్రధాన నగరాలను కలిపే రైలు మార్గం దక్షిణాదిలో మౌలిక వసతుల అభివృద్ధికి తోడ్పడుతుందని ఆయన అన్నారు. ఆర్థిక కార్యకలాపాలు మరింత వేగంగా అభివృద్ధి చెందే అవకాశం ఉందని వివరించారు. ఈ ప్రాజెక్టు దక్షిణాది రాష్ట్రాల అభివృద్ధిలో ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయిగా నిలుస్తుందని అభిప్రాయపడ్డారు. దీనికి కేంద్ర ప్రభుత్వం సహకరించాలని కోరారు.చంద్రబాబు ప్రతిపాదన కేవలం ఆంధ్రప్రదేశ్కే పరిమితం కాలేదు. కర్ణాటక, తమిళనాడు కూడా ఈ ప్రాజెక్టులో భాగస్వాములు కావాల్సి ఉంటుంది. అమరావతి, బెంగళూరు, చెన్నై నగరాల మధ్య నేరుగా హైస్పీడ్ రైలు అనుసంధానం కల్పించాలన్నది ప్రతిపాదనలో ప్రధాన అంశం. కుప్పం మీదుగా మార్గం ఏర్పాటు చేయాలని ఆయన ప్రత్యేకంగా సూచించారు. దీనివల్ల మూడు రాష్ట్రాల మధ్య రవాణా అనుసంధానానికి కొత్త రూపం రావచ్చని ఆయన పేర్కొన్నారు.
ఆధ్యాత్మిక పర్యాటకానికి మరో ప్రతిపాదన
ఇదే సమావేశంలో చంద్రబాబు మరో ముఖ్యమైన అంశాన్ని కూడా ప్రతిపాదించారు. దేశవ్యాప్తంగా ఆధ్యాత్మిక పర్యాటకాన్ని ప్రోత్సహించేందుకు ప్రత్యేక పర్యాటక సర్క్యూట్ ఏర్పాటు చేయాలని సూచించారు. దక్షిణ భారతదేశంలోని ప్రముఖ పుణ్యక్షేత్రాలను ఉత్తర భారతదేశంలోని ఆధ్యాత్మిక కేంద్రాలతో అనుసంధానించాలని కోరారు. తిరుపతి, శ్రీశైలం, కాంచీపురం, మధురై, రామేశ్వరం వంటి ప్రాంతాలను ఈ సర్క్యూట్లో చేర్చాలని ప్రతిపాదించారు. ఉత్తర భారతదేశంలోని వారణాసి, అయోధ్య, చార్ధామ్ వంటి ఆధ్యాత్మిక కేంద్రాలను కూడా అనుసంధానించాలని సూచించారు.ఈ ప్రత్యేక సర్క్యూట్ దేశ సాంస్కృతిక వారసత్వ పరిరక్షణకు ఉపయోగపడుతుందని చంద్రబాబు తెలిపారు. అదే సమయంలో పర్యాటక రంగానికి కొత్త ఊపు వస్తుందని అభిప్రాయపడ్డారు. వివిధ ప్రాంతాల్లోని ఆధ్యాత్మిక కేంద్రాల మధ్య అనుసంధానం పెరగడం వల్ల తీర్థయాత్రలకు ప్రోత్సాహం లభిస్తుందని పేర్కొన్నారు. దక్షిణ, ఉత్తర భారతదేశాల మధ్య ఆధ్యాత్మిక పర్యాటక సంబంధాలు మరింత బలపడే అవకాశం ఉందని వివరించారు. ఈ అంశాన్ని కూడా కేంద్రం దృష్టికి తీసుకెళ్లారు.
2047 ఆర్థిక లక్ష్యంపై చంద్రబాబు వ్యాఖ్యలు
2047 నాటికి భారత్ను 30 నుంచి 35 ట్రిలియన్ డాలర్ల ఆర్థిక వ్యవస్థగా తీర్చిదిద్దాలన్న జాతీయ లక్ష్యాన్ని చంద్రబాబు ప్రస్తావించారు. ఈ లక్ష్య సాధనలో దక్షిణాది రాష్ట్రాలు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయని అన్నారు. ప్రస్తుతం దేశ జీడీపీలో దక్షిణాది ఐదు రాష్ట్రాల వాటా 31 శాతంగా ఉందని గుర్తుచేశారు. ఈ రాష్ట్రాల ఆర్థిక సామర్థ్యాన్ని మరింత పెంచాల్సిన అవసరం ఉందని వివరించారు. అందుకు కేంద్ర సహకారం అవసరమని కోరారు.ఆంధ్రప్రదేశ్కు 2.4 ట్రిలియన్ డాలర్ల ఆర్థిక వ్యవస్థగా ఎదగాలన్న లక్ష్యం ఉందని చంద్రబాబు తెలిపారు. తమిళనాడు 2.6 ట్రిలియన్ డాలర్ల ఆర్థిక వ్యవస్థగా ఎదగాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు చెప్పారు. కర్ణాటక ఒక ట్రిలియన్ డాలర్ల ఆర్థిక వ్యవస్థగా ఎదగాలనే లక్ష్యాన్ని నిర్దేశించుకున్నట్లు వివరించారు. ఈ రాష్ట్రాలు నిర్దేశించుకున్న లక్ష్యాలు సాధిస్తే దక్షిణాది రాష్ట్రాల ఆర్థిక శక్తి మరింత పెరుగుతుందని తెలిపారు. మొత్తం దక్షిణాది 10 ట్రిలియన్ డాలర్ల ఆర్థిక శక్తిగా ఎదగాలని ఆయన పేర్కొన్నారు.
ఆంధ్రప్రదేశ్కు ప్రతిపాదన ప్రాధాన్యం
ఆంధ్రప్రదేశ్ దృష్టిలో ఈ ప్రతిపాదనలో అమరావతికి ప్రత్యేక స్థానం ఉంది. అమరావతిని బెంగళూరు, చెన్నైతో హైస్పీడ్ రైలు ద్వారా అనుసంధానించాలని చంద్రబాబు సూచించారు. కుప్పం మీదుగా మార్గాన్ని రూపొందించాలని కూడా ఆయన కోరారు. దీంతో రాష్ట్రంలోని ఈ రెండు ప్రాంతాలు ప్రతిపాదిత రైలు కారిడార్ చర్చలోకి వచ్చాయి. అయితే ప్రాజెక్టు ఆమోదం లేదా నిర్మాణానికి సంబంధించిన తదుపరి నిర్ణయాలు ఇంకా వెల్లడించలేదు.ఆంధ్రప్రదేశ్లో రవాణా అనుసంధానాన్ని బలోపేతం చేయాలన్న కోణంలో ఈ ప్రతిపాదనను చూడవచ్చు. అయితే అందుబాటులో ఉన్న వాస్తవాల్లో కుప్పం లేదా అమరావతికి సంబంధించిన ప్రత్యేక ఆర్థిక లాభాల సంఖ్యలు ఇవ్వలేదు. అలాగే ప్రతిపాదిత ప్రాజెక్టు వల్ల ఎన్ని ఉద్యోగాలు ఏర్పడతాయనే వివరాలు కూడా లేవు. కాబట్టి అలాంటి అంచనాలను వాస్తవాలుగా పేర్కొనడం సాధ్యం కాదు. ప్రస్తుతం కేంద్రానికి చేసిన ప్రతిపాదన, దాని వెనుక ఉన్న అభివృద్ధి లక్ష్యాలే ప్రధాన అంశాలు.
అధికారిక సమాచారం ప్రకారం
అధికారిక సమాచారం ప్రకారం, మహాబలిపురంలో గురువారం జరిగిన దక్షిణ మండల మండలి సమావేశంలో చంద్రబాబు ఈ ప్రతిపాదనలు చేశారు. కేంద్ర హోంమంత్రి అమిత్ షా అధ్యక్షతన సమావేశం జరిగింది. ఆంధ్రప్రదేశ్, కర్ణాటక, తమిళనాడు రాష్ట్రాలను కలుపుతూ హైస్పీడ్ రైలు కారిడార్ ఏర్పాటు చేయాలని చంద్రబాబు సూచించారు. అమరావతి, బెంగళూరు, చెన్నై నగరాలను అనుసంధానించాలని ఆయన కోరారు. తన నియోజకవర్గమైన కుప్పం మీదుగా ఈ కారిడార్ వెళ్లేలా ప్రణాళిక రూపొందించాలని కూడా ప్రతిపాదించారు.అదే సమావేశంలో ఆధ్యాత్మిక పర్యాటక సర్క్యూట్ను ఏర్పాటు చేయాలనే సూచనను కూడా చంద్రబాబు చేశారు. దక్షిణాదిలోని తిరుపతి, శ్రీశైలం, కాంచీపురం, మధురై, రామేశ్వరం వంటి ప్రాంతాలను ఉత్తర భారతదేశంలోని వారణాసి, అయోధ్య, చార్ధామ్ వంటి కేంద్రాలతో అనుసంధానించాలని కోరారు. సాంస్కృతిక వారసత్వ పరిరక్షణకు ఈ సర్క్యూట్ దోహదపడుతుందని తెలిపారు. పర్యాటక రంగానికి కూడా ఇది కొత్త ఊపు ఇవ్వగలదని పేర్కొన్నారు. ఈ రెండు ప్రతిపాదనలకు కేంద్ర సహకారం అవసరమని ఆయన కోరారు.
కాబట్టి ప్రాజెక్టు అమలుపై ముందస్తు నిర్ధారణకు అవకాశం లేదు
ప్రస్తుతం Bullet Train కారిడార్ అంశం కేంద్ర ప్రభుత్వానికి చేసిన ప్రతిపాదన దశలో ఉంది. నిర్మాణానికి సంబంధించిన తుది నిర్ణయం ఈ సమాచారంలో పేర్కొనలేదు. ప్రాజెక్టు ఎప్పుడు ప్రారంభమవుతుందనే తేదీ కూడా వెల్లడించలేదు. మార్గం, స్టేషన్లు, వ్యయం వంటి సాంకేతిక వివరాలు కూడా అందుబాటులో లేవు. కాబట్టి ప్రాజెక్టు అమలుపై ముందస్తు నిర్ధారణకు అవకాశం లేదు.కేంద్ర ప్రభుత్వం ప్రతిపాదనను పరిశీలించిన తర్వాత తదుపరి చర్యలపై స్పష్టత రావాల్సి ఉంటుంది. మూడు రాష్ట్రాల అనుసంధానానికి సంబంధించిన అంశాలు కూడా తదుపరి దశలో నిర్ణయించాల్సి ఉంటుంది. కుప్పం మీదుగా మార్గం ఏర్పాటు చేయాలన్న చంద్రబాబు సూచన కూడా ప్రతిపాదనలో భాగంగానే ఉంది. ఆధ్యాత్మిక పర్యాటక సర్క్యూట్ విషయంలోనూ తదుపరి నిర్ణయాలు వెల్లడించాల్సి ఉంది. ప్రస్తుతం సమావేశంలో చేసిన సూచనలే అందుబాటులో ఉన్న ప్రధాన సమాచారం.
ముఖ్యంగా కుప్పం మీదుగా కారిడార్ వెళ్లాలని కోరారు
మూడు రాష్ట్రాలను అనుసంధానించే హైస్పీడ్ రైలు కారిడార్కు చంద్రబాబు ప్రతిపాదన చేశారు. అమరావతి, బెంగళూరు, చెన్నైలను కలిపేలా ఈ మార్గాన్ని రూపొందించాలని సూచించారు. ముఖ్యంగా కుప్పం మీదుగా కారిడార్ వెళ్లాలని కోరారు. ఈ ప్రాజెక్టు రవాణా వ్యవస్థను బలోపేతం చేయడంతో పాటు ఆర్థిక కార్యకలాపాలకు ఊతమిస్తుందని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. దక్షిణాది సమగ్ర అభివృద్ధికి ఇది ఉపయోగపడుతుందని వివరించారు.దేశవ్యాప్తంగా ఆధ్యాత్మిక పర్యాటకాన్ని పెంచేందుకు మరో సర్క్యూట్ను కూడా చంద్రబాబు ప్రతిపాదించారు. దక్షిణాది పుణ్యక్షేత్రాలను ఉత్తర భారతదేశంలోని ప్రముఖ ఆధ్యాత్మిక కేంద్రాలతో అనుసంధానించాలని సూచించారు. 2047 నాటికి భారత్ను 30-35 ట్రిలియన్ డాలర్ల ఆర్థిక వ్యవస్థగా తీర్చిదిద్దే లక్ష్యంలో దక్షిణాది కీలక పాత్ర పోషిస్తుందని పేర్కొన్నారు. ఈ లక్ష్యాల సాధనకు కేంద్ర సహకారం అవసరమని కోరారు.
ఈ కథనం అధికారిక ప్రకటనలు మరియు ప్రజలకు అందుబాటులో ఉన్న నమ్మదగిన వనరుల ఆధారంగా రూపొందించబడింది.
