click here for more news about E20 Petrol
Reporter: Divya Vani | localandhra.news
భారత్లో E20 Petrol వినియోగాన్ని దశలవారీగా విస్తరిస్తున్న సమయంలో పొరుగుదేశమైన భూటాన్ కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. భారత్ నుంచి సరఫరా చేసే ఈ20 పెట్రోల్ను ప్రస్తుతం స్వీకరించలేమని, తమకు సాధారణ పెట్రోల్నే అందించాలని భారత చమురు మార్కెటింగ్ సంస్థలను కోరింది. ఈ పరిణామం ఇంధన విధానాలపై ఆసక్తికర చర్చకు దారితీసింది. భూటాన్ పూర్తిగా భారత్ నుంచే పెట్రోల్, డీజిల్ను దిగుమతి చేసుకుంటున్నందున ఈ నిర్ణయం ఇంధన రంగంలో ప్రత్యేక ప్రాధాన్యం పొందుతోంది.అధికారిక సమాచారం ప్రకారం, భూటాన్లో ప్రస్తుతం ఉన్న ఇంధన నిల్వ వ్యవస్థలు, భౌగోళిక పరిస్థితులు మరియు వాహనాల పనితీరుకు సంబంధించిన అంశాల ఆధారంగానే ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నట్లు వెల్లడించింది. ఇంధన భద్రత, వాహనాల సామర్థ్యం, నిల్వ సౌకర్యాల అనుకూలత వంటి అంశాలు ఈ నిర్ణయంలో ప్రధాన పాత్ర పోషించాయి.
భూటాన్ తిరస్కరణకు ప్రధాన కారణాలు
భూటాన్ ప్రభుత్వం వెల్లడించిన వివరాల ప్రకారం, దేశంలో ఇప్పటికీ ఉపయోగిస్తున్న పాత భూగర్భ ఇంధన నిల్వ ట్యాంకులు E20 Petrol నిల్వకు పూర్తిగా అనుకూలంగా లేవు. ఇథనాల్కు తేమను సులభంగా ఆకర్షించే స్వభావం ఉండటంతో ట్యాంకుల్లోకి నీరు చేరితే ఇంధనం కలుషితమయ్యే అవకాశం ఉందని అధికారులు అభిప్రాయపడ్డారు.ఇంధనం కలుషితమైతే వాహనాల ఇంజిన్ పనితీరుపై ప్రతికూల ప్రభావం పడే ప్రమాదం ఉందని వారు వివరించారు. అందువల్ల ప్రస్తుతం అమల్లో ఉన్న నిల్వ వ్యవస్థలతో ఈ20 పెట్రోల్ను ఉపయోగించడం సురక్షితంగా ఉండకపోవచ్చని భావించినట్లు వెల్లడించారు.
కొండ ప్రాంతాల భౌగోళిక పరిస్థితుల ప్రభావం
భూటాన్లో అధిక భాగం కొండలు, ఎత్తైన రహదారులు మరియు కఠినమైన భూభాగంతో ఉంటుంది. ఇలాంటి ప్రాంతాల్లో ప్రయాణించే వాహనాలకు నిరంతర శక్తి, మెరుగైన పనితీరు అవసరం అవుతుంది.స్థానికంగా వెలువడిన వివరాల ప్రకారం, E20 Petrol ఇలాంటి ఎత్తైన ప్రాంతాల్లో ప్రస్తుతం ఉపయోగిస్తున్న సాధారణ పెట్రోల్తో సమానమైన పనితీరును అందిస్తుందా అనే అంశంపై అధికారుల్లో సందేహాలు ఉన్నాయి. ఈ కారణాన్ని కూడా భూటాన్ ప్రభుత్వం తన నిర్ణయంలో పరిగణనలోకి తీసుకున్నట్లు తెలుస్తోంది.
భవిష్యత్ ఇంధన మార్పులపై ముందస్తు సమాచారం కోరిన భూటాన్
భూటాన్ ప్రభుత్వం మరో ముఖ్యమైన విజ్ఞప్తిని కూడా చేసింది. భవిష్యత్తులో భారత్ ఈ25 లేదా పూర్తిగా ఇథనాల్ ఆధారిత ఇంధనానికి మారాలని నిర్ణయిస్తే, ఆ విషయాన్ని ముందుగానే తెలియజేయాలని భారత అధికారులను కోరింది.ఇలా ముందస్తు సమాచారం లభిస్తే, తమ దేశంలోని నిల్వ ట్యాంకులు, ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థలు మరియు అవసరమైన సాంకేతిక మార్పులకు సమయం దొరుకుతుందని భూటాన్ అభిప్రాయపడింది.
భారత్ నుంచి పూర్తి స్థాయిలో ఇంధన దిగుమతులు
భూటాన్కు అవసరమైన మొత్తం పెట్రోల్, డీజిల్ సరఫరా భారత్ నుంచే జరుగుతోంది. ప్రస్తుతం భారతీయ పెట్రోల్ బంకుల్లో విక్రయించే ఇంధనం కాకుండా, ఎగుమతుల కోసం ప్రత్యేకంగా ఉత్పత్తి చేసే నాణ్యమైన ఇంధనాన్ని భూటాన్ కొనుగోలు చేస్తోంది.అందువల్ల సరఫరా చేసే ఇంధనంలో మార్పులు జరిగితే వాటి ప్రభావం భూటాన్పై నేరుగా పడే అవకాశం ఉంటుంది. ఈ నేపథ్యంలోనే తమ అవసరాలకు అనుగుణమైన సాధారణ పెట్రోల్ను కొనసాగించాలని కోరినట్లు తెలుస్తోంది.
భారత్లో కొనసాగుతున్న చర్చ
భారత్లో E20 Petrol అమలుపై ఇప్పటికే విస్తృత చర్చ జరుగుతోంది. ముఖ్యంగా 2023కు ముందు తయారైన కొన్ని పెట్రోల్ వాహనాలను ఉపయోగిస్తున్న యజమానులు మైలేజీ తగ్గడం, నిర్వహణ ఖర్చులు పెరగడం వంటి అంశాలను ప్రస్తావిస్తున్నారు.అయితే ప్రభుత్వం మాత్రం వాహనాల మైలేజీలో స్వల్ప మార్పు ఉండొచ్చని అంగీకరిస్తూనే, ఇంజిన్ పనితీరు మరియు యాక్సిలరేషన్లో మెరుగుదల కనిపిస్తుందని వివరిస్తోంది. ఇంధన వినియోగంలో ఇథనాల్ శాతం పెరగడం వల్ల పర్యావరణ ప్రయోజనాలు కూడా ఉంటాయని ప్రభుత్వం గతంలో పేర్కొంది.
ఇంధన విధానాల్లో మార్పులు
ఇంధన వినియోగంపై ప్రజల్లో అవగాహన పెరుగుతోంది. ముఖ్యంగా కొత్త వాహనాలు కొనుగోలు చేసే వారు తమ వాహనం E20 Petrolకు అనుకూలమా కాదా అనే విషయాన్ని పరిశీలిస్తున్నారు.ఇంధన విధానాల్లో మార్పులు చోటుచేసుకున్నప్పుడు రాష్ట్రంలోని వాహనదారులు, రవాణా రంగం, ఆటోమొబైల్ డీలర్లు మరియు సర్వీస్ కేంద్రాలు కూడా తాజా మార్గదర్శకాలను అనుసరించడం అవసరం అవుతుంది. అందువల్ల భూటాన్ తీసుకున్న నిర్ణయం ప్రత్యక్ష ప్రభావం చూపకపోయినా, ఇథనాల్ మిశ్రమ ఇంధనంపై జరుగుతున్న అంతర్జాతీయ చర్చకు ఇది మరో ఉదాహరణగా నిలుస్తోంది.
అధికారుల అభిప్రాయం
అధికారిక సమాచారం ప్రకారం, భూటాన్ ప్రభుత్వం తమ దేశంలోని పాత భూగర్భ ఇంధన నిల్వ ట్యాంకులు ప్రస్తుతం ఈ20 పెట్రోల్కు అనుకూలంగా లేవని తెలిపింది. ఇథనాల్ తేమను పీల్చుకునే లక్షణం వల్ల ఇంధనం కలుషితమయ్యే అవకాశం ఉందని, అది వాహనాల పనితీరును ప్రభావితం చేయవచ్చని పరోక్షంగా వివరించింది.అదే సమయంలో, భవిష్యత్తులో ఇంధన విధానాల్లో మార్పులు జరిగితే ముందుగానే సమాచారం అందించాలని కూడా భారత అధికారులను కోరినట్లు వెల్లడించింది.
ఇకపై ఏమి జరిగే అవకాశం ఉంది?
ప్రస్తుతం భూటాన్ సాధారణ పెట్రోల్ సరఫరానే కొనసాగించాలని కోరింది. భవిష్యత్తులో అక్కడి నిల్వ ట్యాంకులు, మౌలిక వసతులు మరియు సాంకేతిక సామర్థ్యాలను ఆధునికీకరించిన తర్వాత ఇథనాల్ మిశ్రమ ఇంధనంపై మరోసారి నిర్ణయం తీసుకునే అవకాశం ఉండొచ్చు.ఇక భారత్ మాత్రం ఇథనాల్ వినియోగాన్ని పెంచే దిశగా తన విధానాలను కొనసాగిస్తోంది. ఈ క్రమంలో పొరుగుదేశాల అవసరాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని ఎగుమతుల విషయంలో ప్రత్యేక విధానాలను అనుసరించే అవకాశం కూడా ఉంది.
మరోవైపు, భవిష్యత్తులో ఇంధన విధానాల్లో మార్పులు
భారత్లో E20 Petrol వినియోగం వేగంగా విస్తరిస్తున్న నేపథ్యంలో భూటాన్ తీసుకున్న నిర్ణయం ఇంధన రంగంలో చర్చనీయాంశంగా మారింది. పాత ఇంధన నిల్వ ట్యాంకులు, ఇథనాల్ తేమను పీల్చుకునే లక్షణం, కొండ ప్రాంతాల్లో వాహనాల పనితీరు వంటి కారణాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని సాధారణ పెట్రోల్కే ప్రాధాన్యం ఇవ్వాలని భూటాన్ కోరింది. మరోవైపు, భవిష్యత్తులో ఇంధన విధానాల్లో మార్పులు జరిగితే ముందుగానే సమాచారం అందించాలని కూడా విజ్ఞప్తి చేసింది. ఇంధన వినియోగంలో సాంకేతికత, మౌలిక వసతులు మరియు స్థానిక అవసరాలు ఎంత ముఖ్యమో ఈ పరిణామం స్పష్టంగా తెలియజేస్తోంది.
ఈ కథనం అధికారిక ప్రకటనలు మరియు ప్రజలకు అందుబాటులో ఉన్న నమ్మదగిన వనరుల ఆధారంగా రూపొందించబడింది.
